Ёмкость батареи — самый дорогой пункт при выборе электромобиля. Но в городском режиме 40–60 кВт·ч часто достаточно, если понимать свои маршруты и режим зарядки.
Начни с простого: сколько километров ты ездишь в будни и как часто можешь заряжаться дома или на работе. При регулярной зарядке не нужно гнаться за идеей “две недели на одной зарядке”.
Не забывай про зиму: расход растёт из-за отопления салона и кондиционирования батареи. Поэтому стоит заложить запас по сравнению с летними поездками.
Совет: на тест-драйве проедь смешанный маршрут (трасса + город) и смотри реальный расход на бортовом компьютере — он честнее рекламных цифр.

Если важнее цена и практичность, меньшая батарея может дать более лёгкий автомобиль, лучшую эффективность и ниже расходы владения.
LV
EN
RU